Kona White Style

Ahora que es invierno habrá que aprovechar e ir a montar a la nieve...

Pocas Novedades

Durante el fin de semana de San Valentin, el cual aprovechamos para ir a montar en bici a un circuito de BMX, no diré cual, por que estaba hecho una lastima... Descuidado, sucio, etc...

El caso es que este fin de semana el blog de CentralBikes permaneció de color rosa y prueba feaciénte de ello es esta foto que nos envía a nuestro amigo Rúl al mail.

Central Bikes único Park Tool Reseller de España

Por todos es sabido las ganas que tenemos en CentralBikes por especializarnos cada vez más, así que no es de extrañar que por ahora seamos el primer y único Park Tool Reselller del país. 

Creo que todos a estas alturas todos conocemos Park Tool, esa empresa de Minnesota que como el propio Eric Hawkins nos cuenta a continuación nacio del sueño de Howart y Art.

El año pasado en Friedrischafen tuve la oprotunidad de estar charlando con ellos en su stand de Eurobike y a la pregunta de cuéntame un poco como nace Park Tool me respondió de la siguiente manera:

Debo de admitir, que nosotros estamos en un negocio único. Cuando yo me encuentro a las persona que no estás familiarizadas con Park Tool, ellos siempre parecen asombrarse de que tengamos una compañía que sólo hace herramientas... para bicicletas. ¿Sólo Herramientas para bicicletas? Si, eso es correcto... herramientas, para bicicletas. Vaya a casi cualquier tienda de bicicletas, les digo yo. "Busque las asas azules en el taller,

 pregunte a los mecánicos por las herramientas de Park Tool y ellos le contaran de nosotros". Después de 46 años en el negocio pueden encontrarse nuestras herramientas azules encontrarse en en cualquier parte del mundo. En los bancos de taller de miles de tiendas de bicicletas, en el taller de casa, en las bolsas de herramientas de millones de ciclistas y en los pits de miles de equipos profesionales y equipos amateur.

Cuando mi padre Howard y su compañero, Art Engstrom, compraron una pequeña tienda de bicicletas en el barrio este de St. Paul Minnesota en 1956, ellos eran dos amigos que amaban trabajar con sus manos. ¡Nunca imaginaron que que su pequeña tienda les haría el distribuidor de la marca Schwin más grande de América y el fabricante más grande del mundo de herramientas para bicicletas!

Hoy en día Howard y Art están jubilados y disfrutan la vida aquí en Minnesota. Desde lo 50´s cuando ellos compraron esa pequeña tienda y a 46 años desde la salida de la primera Herramienta Park Tool, el negocio de las herramientas es ahora más fuerte, con 45 empleados en una superficie de 5500 metros cuadrados de construcción en las afueras de St. Paul. Nuestra linea de productos incluye ahora más de 300 herramientas especiales y productos de mantenimiento que incluyen 27 nuevos productos para el 2009. Gracias a Ud. por ayudarnos a crecer y que nuestro nombre sea reconocido en la industria. Si, nosotros hacemos herramientas para bicicletas. ¡Es nuestro único negocio y nosotros lo amamos!

Bien, interesante la respuesta de Eric.

Desde ya puedes sentirte como Howard y Art, ya que tenemos el stand de Park Tool que ves aquí arriba. Ya sabes, no te quedes tirado por falta de la mejor herramienta del mercado a un precio más que muy razonable.

The Helmets

Ya tenemos en la tienda los cascos The

No sólo son bonitos sino que además están hechos bajo las estrictas directivas de seguridad de THE.

Su PVP es de 199€ excepto el de carbono, Las Vegas Night que su PVP es de 299€

Snow 4X

Para que os hagais a la idea de lo que es el Snow 4x os dejo con este video, el cual es más que explicativo.
Disfrutadlo como hago yo, con emoción!!

Nissan 4X

El Nissan 4-X Cross de Javalambre se celebrará el próximo 15 de Marzo y se desarrollará a lo largo de la mañana.
La competición comenzará a las 10:00 y terminará a las 13:00 aproximadamente.
¿En qué consiste el Nissan 4-X Cross de Javalambre? El 4-X Cross es una prueba eliminatoria que enfrenta a 4 corredores en las llamadas series.
Es un descenso en nieve, y en cada serie se clasifican para la siguiente ronda únicamente el primero y el segundo.
Son series muy rápidas (45″ aproximadamente) y de una gran espectacularidad, en las que los adelantamientos entre corredores suelen ser constantes, llegando incluso al contacto físico y todo ello sobre la nieve…

Las plazas para participar en la competición están limitadas (100 plazas).

Más Información: info@nievedeteruel.com

Además, el Nissan 4-X Cross de Javalambre contará con atractivos premios.
El ganador recibirá 500€, el segundo clasificado 350€ y el tercero 200€; del cuarto clasificado al noveno clasificado recibirán 100€ euros cada uno.

Este circuito para bicicletas estará situado paralelo a Ventisquero; es un recorrido descendente y con una inclinación progresiva, que incluye a lo largo de su trazado una mezcla de saltos, dubies, mesetas y curvas peraltadas para generar un mayor espectáculo.
El portillón de salida está situado a 1951 metros de altura y la meta a 1854 metros, así que tenemos un circuito con una longitud de 670 metros y un desnivel de 97 metros.
El resultado son rampas con un desnivel máximo del 29% y un desnivel medio del 14%.

Con todo esto, ¡¡el espectáculo está asegurado!!

Los participantes tendrán que participar en la competición con la siguiente equipación:

- Casco Integral y protecciones.
- Recomendamos de neumático para nieve o barro.
- Quedan prohibido los neumáticos de clavos.

Nostalgia

Ayer vino a visitarme un viejo conocido, y estuvimos hablando durante horas. No es que haga años que no le veo, pero si un par de meses y para la relación un poco especial que tenemos es mucho. Me comentaba mi amigo Egoitz, una de las mejores personas que conozco, que lo del 4x lo podía medio entender, pero lo de la bici de rally...

-Oye tu que todavía no tienes canas, que después de esto viene el caballo y a recoger setas!!!

 

Eso me lo dice él que anda en bici de carretera para estar en forma y poder así soportar las sesiones DURISIMAS de bici de DownHill jajaja!!!

Estuvimos acordándonos de cuando corríamos en carretera. 

Y es que el me decía:

-Yo estas Cosmic las tengo nuevas, por que sólo las utilizaba para correr, y siempre me retiraba, siempre iba de gaupasa

Yo recuerdo alguna carrera en fiestas de alg

ún pueblo y luego a la mañana no poder ni con el botellín. Mejor me abstengo de decir el pueblo...

Pues la historieta es la siguiente, no se como me saldrá la cosa, pero esta temporada pretendía correr 4x y si los resultados son los esperados, se que no voy a ganar, pero si la cosa se torna bien el próximo año correré también BMX.

Esto para Egoitz le supuso el descojone padre, claro.

Personalmente dire que a mi si me preguntas por mi mejor recuerdo en bici, hay una que prevalece por encima de los demás. Era alla por el 2003 y yo yenía una bici, uffff!!!! 

Que bici, una Kona Chute, con horquilla Dirt Jumper One de 130mm y eje de 20mm frenos Hayes HFX Naranjas bielas RaceFace, vamos una maravilla, es la bici con la cual y sin la menos duda más feliz he sido. Con ella me estrene en el campillo como Dios

 manda, antes había tenido otras marcas de bici de por aquel entonces dual, no era 4x todavía.

Había hecho campillo pero con saltos más o menos normales, también le metía horas al skatepark pero los primeros dirt de 2 metros los primeros vuelos largos en Anglet vinieron con la Chute. Claro que tambien las primeras alegrias, bunny hops enormes de cinco escalones, amigos, reuniones con otros riders... Todo un nuevo horizonte por descubrir, en Burgos, Las Rozas de Madrid, Oviedo... Y como no una y mil veces más Anglet, tierra de añoranza, lugar de amigos como Alex del Club de BMX y sus discípulos.

Hoy es el día que si por lo fuese tuviese la oportunidad de tener esa bici de nuevo... sólo el pensarlo...  Y es que el caso es que la vendí para montar una Marzocchi 888RC a mi BigHit, mira esa bici fue con la que empece mis primeras carreras de DH y sin embargo me da totalmente igual habérsela vendido a un niño de mama.

Tal vez este año corra alguna carrera de BMX en este circuito, solo tal vez....

*En la actualidad no tengo bici de BMX!!