Entre Eurobike, la Interbike y Taipei, Taipei es mucho más la fabricación de base. Basado en mi experiencia con las tres ferias comerciales, tanto Eurobike y Interbike son mucho más basado en la comercialización, con la mecánica y con entusiastas de la bicicleta. Para satisfacer sus pros y mostrar más detalles de la bicicleta que se estrenará en pocos meses. Es común ver que casi todos los pro riders del mundo que andan alrededor de la feria. Taipei es mucho más sobre el negocio de la producción de bicicletas, y tu no fotografias a nadie quef irma autógrafos en un stand.
Dicho esto, hay un montón de cosas nuevas, frescas para ver en Taipei. Lo que se ve en las otras dos exposiciones comerciales son los conceptos y las nuevas bicicletas que están listas para su puesta en libertad. En Taipei, se pueden ver cosas que en realidad no podran ver el mercado en uno o dos años. Vereis un concepto nuevo producto o de una empresa que llama la atención de los directores de producto, pero puede tomar un tiempo para la aplicación de ese concepto en un diseño o bien probar con un giro rápido. Taipei es una visión hacia el futuro!
Me encontre con un montón de caras familiares en Taiwán, una de las cuales es la de Doug Stuart Bicicletas Corsario. Él estaba trabajando en algunas cosas para la próxima Corsair y tuvo la amabilidad de revelarla nueva bici Corsair Corona DH. Creo que esta es la primera Corona en el marco de la producción, por lo que pueden ser las primeras fotos reales de la bici. No ha sido totalmente construida aún, lo cual no impidió que nos fascinase. La atención a los detalles sobre esta bicicleta es mental.
SRAM también tenía algunos de los nuevos productos en exhibición, en particular los "Boobars" y el siguiente color de la Argyles ... PURPURA!!.
Asi que lo de el manillar. pedales y sillín blanco...es una mini opción. Como ya digimos a la vuelta de Friedichsafen, las combinaciones de colorse harán con productor nuevos, ya no sól el cuadro y los puños, sino que pondermos la horquilla, pedales, manillar y llantas del mismo color, restando importancia al color del cuadro, modas.
Seguramente todo esto dara la vuelta a la tortilla y puede que algunos fabricantes empiecen a hacer cuadros negros como un color generico como pasaba hasta ahora con el resto de componentes.
¿Se animara Shimano a la moda?
Al fin puedo decir, merecio la pena. Es interesante ver el otro lado de la bicicleta de la industria y más de los detrás de las cosas producto.
