lunes, 27 de julio de 2009
II Ruta del Sarmiento 2º y 3º puesto
viernes, 24 de julio de 2009
¿Como entrenar duro?
Este artículo es acerca de cómo obtener mayor provecho de todas las horas de montura en la bici. Vamos a explicar cómo puedes construir tu propio programa de formación mediante el uso de la medición del pulso, intervalo de la formación y los diferentes métodos de formación.
¿Cuánto debo entrenar?
¿Qué dificultad?, ¿con qué frecuencia y cuánto tiempo debo entrenar?
Si por ejemplo monto 5x5 min a velocidad máxima (y por lo tanto una óptima absorción de oxígeno) que va a obtener un mayor efecto de la formación de una salida en bicicleta 3 h si la formación es la intensidad de alrededor del 50% VO2max. Lo anterior es la razón por la cual debes tener cuidado al comparar tu volumen de entrenamiento con "recomendaciones generales" o de otros diarios de formación. Por supuesto, tu puedes obtener algo de inspiración, sólo recuerda a seguir algunas reglas básicas.
Restitución
¿Cuánta restitución necesito?
La duración no es determinante
Para competición hacer un total de 400-600 kilometros de formación por semana sería adecuado (100-150 kilometros si es mtb duro) - siempre que la calidad de estos sea buena. La mayoría de los ciclistas, sin embargo, andan mucho más, pero muchos de estos kilometros no tienen mucho valor para su formación. Estos kilómetros también conocidos como "coartada de kilómetros" o "kilometros de placebo" - que podrían darte una buena conciencia y sensación de falsa fortaleza, pero no tienen un valor real de la formación. Es importante señalar que el número total de kilómetros a través del tiempo es importante - no la duración de una sola salida. Es mejor seguir un programa estructurado, donde las diferentes sesiones de formación están conectadas ente si y, a continuación, ir a vueltas largas y tener varios días de descanso o de salidas de restitución (soltar piernas). Se recomienda que la mayor parte de su formación se realiza en 55-60% VO2max (que se corresponde con el 60-65% de la frecuencia cardiaca de reserva).
Esto significa que tanto antes como durante los intervalos de entrenamiento sea en esa zona, donde los músculos tienen la posibilidad de prepararse para el trabajo más difícil.
Recuerde anaerobia intervalos
Además del entrenamiento de resistencia que acabo de describir, también debiera haber un día a la semana de intervalos de salida anaeróbica. Por ejemplo 45 s de sprints hacia arriba a la velocidad máxima - y, por tanto, la máxima intensidad - que se repiten 4-5 veces con un mínimo de 5 minutos de pausa activa en el medio. Es importante que los descansos sean suficientes, para que el próximo sprint pueda ser hecho de nuevo en un nivel alto.
Esta forma de duro entrenamiento anaeróbico con intervalos requiere tiempo para la restitución. Esta es la razón por la debe ser después de los arduos días de formación. Los intervalos deben estar en el inicio de tu salida de modo que te ajustes lo suficiente para hacerlo correctamente -preferentemente después de los intervalos aeróbicos, ya que a menudo no tienen suficientes recursos para llevar a cabo una formación de calidad después de la subida sprints.
¿Qué hacer si no tienes tiempo para entrenar todos los días?
Las mencionadas directrices en relación a la formación natural de volumen requiere tiempo. Sin embargo, puedes entrenar tan en serio como quiereas y tener un gran efecto, aunque sólo tengas tres días a la semana a tu disposición para entrenar- y acaba de siendo eficaz.
El último día que podrías hacer una larga salida, donde por ejemplo, podrías hacer algunas fartlek (véase el cuadro de texto en fartlek), como para capacitar a la formación de alta intensidad en combinación con episodios cortos y largo, donde la velocidad máxima es de prueba. Sprinting-cuesta arriba y firmar sprints también son adecuados, aunque un poco desestructurada.
viernes, 17 de julio de 2009
II Ruta del Sarmiento
jueves, 16 de julio de 2009
Trans Demanda 09! Las Imagenes!!
miércoles, 15 de julio de 2009
La Abuela del Diablo
Salmiakki
PROYECTO SALMIAKKI, LA NUEVA SEDE DE KONA EUROPA Proyecto Salmiakki es el nombre en código de la remodelación de la nueva nave que será sede de Kona Europe cerca de Ginebra, Suiza. En Kona creen en la obligación que tienen de hacerlo correctamente. Por lo tanto, cuando se pensó en la remodelación de este viejo almacén en desuso, se pensó en hacerlo conjuntamente con sus socios de la WWF, guiándose, de esta forma, por los principios "One Planet Living" desarrollados por la organización. Junto con el aspecto divertido de incorporar un horno para pizzas, una zona de barbacoas, sauna y duchas para después de montar en bici, el espacio de oficina mirará por los aspectos medioambientales necesarios para su construcción. De esta forma, y por indicar un ejemplo, el edificio se calentará usando una bomba de calor geotérmica, que una vez instalada, reducirá los gastos a casi ninguno. A parte de los principios "One Planet Living", la construcción se basará también en el Standard de construcción Minergi para que esta sea totalmente eficaz. Kona ha desarrollado un blog para que todo el mundo pueda seguir la evolución de esta obra en: http://konablogs.com/salmiakki/. El proyecto está en su primera fase de desarrollo, como se puede apreciar en las fotos y videos, pero si visitas asiduamente este blog, podrás ir viendo la evolución de la transformación de este viejo almacén en la nueva y ecológica sede de Kona Europe.
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martes, 14 de julio de 2009
Kona Carretera
La mayoría ya sabéis que en CentralBikes trabajamos Kona carretera, asfalto y ciclo-cross...